Vendée Globe 2020

Le monocoque SMA a retrouvé ses quartiers chez Mer Agitée. 

Un chantier de quatre semaines est programmé pour remettre le bateau en ordre de marche. Mais le dossier principal concerne la mise en place d’un foil tribord qui sera testé par Paul Meilhat et son équipe jusqu’à la mi-juin avant un nouveau chantier d’optimisation pour la Transat Jacques Vabre.

Le skipper de SMA sera au centre du processus de validation, il ne sera pas seul… Paul a choisi le navigateur Gwénolé Gahinet pour l’accompagner sur la Transat Jacques Vabre 2017. Intégré dès à présent dans l’équipe de SMA,  Gwénolé sera associé à l’analyse des performances et au développement technique du bateau.

L'ex IMOCA Banque Populaire 8 est reparti pour une nouvelle aventure.

Le monocoque Banque Populaire vainqueur de la dernière édition du Vendée Globe a été remis à l’eau avec un nouveau nom, de nouvelles couleurs et un nouveau skipper à sa barre, Louis Burton. Vive Bureau Vallée. Deux mois après avoir triomphé au Vendée Globe l’ex-IMOCA Banque Populaire 8 est reparti pour une nouvelle aventure. 
Déco de coque jaune, bleue et verte aux couleurs du sponsor, le nouveau monocoque a dû patienter que la mer monte un peu à la mi-journée pour faire trempette. Le mât a été rajouté dans la foulée. Les équipes du marin ont travaillé pour refaire une beauté au voilier qui sera dès lundi en mer pour sa première navigation. Louis Burton, qui disposera d’un budget de fonctionnement de 3,4 millions d’euros par an, va vite devoir prendre en main son nouveau joujou afin d’être fin prêt au départ de la Transat Jacques Vabre (5 novembre au Havre) avec sa compagne Servane Escoffier. Il s’agira du premier grand défi avant la Route du Rhum 2018 et un nouveau Vendée Globe (2020-2021).

Le skipper au grand coeur au départ sur l'ancien Maître Coq 
Lors d’une soirée organisée à la Tour Eiffel, Tanguy de Lamotte a annoncé que l’IMOCA à foils Maitre CoQ de Jérémie Beyou devient Initiatives-Cœur. Le projet se poursuit sur quatre ans et Tanguy prendra part au Vendée Globe 2020 à bord de cette belle machine. D’ici-là, le skipper au grand cœur s’associera à Samantha Davies pour la Transat Jacques Vabre, dont le départ sera donné le 5 novembre prochain.

Le bateau de Stephane Le Diraison de retour à Caen
Après 12 000 milles parcourus, Stéphane Le Diraison a vécu une véritable aventure humaine pour rallier l'Australie sous gréement de fortune. Mais le défi ne s'est pas arrêté là : le retour du bateau de Melbourne à Caen s’est avéré être une épreuve à la mesure du Vendée Globe. Stéphane raconte la réception de son bateau en France J’ai dû me retrousser les manches et aller chercher mon camion et mon semi-rigide à Lorient et les acheminer au Havre après avoir assuré l’entretien mécanique. Le déchargement se passe à peu près bien, on arrive à remettre à l'eau malgré des gros moments de flottement. On suit les dockers qui contrôlent la remise à l'eau, on a ramené le bateau à la marina et on s'est plié aux démarches administratives. Puis ce fut l'ensemble des vérifications du moteur, des batteries, et l'enlèvement d' un maximum de salissures sur le pont (rouille, suie, graisse,…). On est ensuite repartis dans la nuit pour faire route vers Caen, avec mon semi-rigide en remorque. Nous avons eu la chance d’avoir une météo clémente qui nous a permis de naviguer sans mât ni quille en toute sécurité. On est arrivés en fin de nuit à Ouistreham et on s'est mis au ponton d'attente. On a ensuite passé les écluses et effectué la remontée du canal puis nous nous sommes amarrés au chantier V1D2 vers 10h le lendemain. La mission a été de décharger tout le bateau avec au moins 4 mètres cube de matériel à vider ! Une fois le camion rempli, nous avons préparé le bateau pour un stockage à Caen, le temps de connaitre la suite de son programme je vais m'atteler à faire avancer les discussions en cours afin d’être au départ de la Transat Jacques Vabre le 5 novembre prochain. L’objectif final est bien sûr de boucler la boucle lors du Vendée Globe 2020 !

Plus de deux millions de visiteurs se sont rendus au départ et aux arrivées de la 8e édition du Vendée Globe, aux Sables-d’Olonne (Vendée).

C’est ce qu’ont indiqué, les organisateurs dans leur bilan de cette course autour du monde en solitaire sans assistance et sans escale. Soit une progression de 25 % par rapport à la précédente édition, il y a 4 ans.D’un point de vue sportif, cette 8e édition s’est courue en un temps record : Armel Le Cléac'h (Banque Populaire VIII) a remporté la course en 74 jours 03 heures 35 min 46 sec.

L’édition 2016/2017 a débuté le 6 novembre avec 29 partants de 10 nationalités différentes. Onze concurrents ont dû abandonner et un seul a perdu son bateau, Kito de Pavant (Bastide Otio), secouru le 7 décembre au milieu de l’océan indien après avoir heurté un cachalot. Au final, 18 skippers « ont terminé classés, une première dans l’histoire du Vendée Globe.

D’autres records ont été signés lors de ce périple autour du monde en solo : record à l’Équateur (Alex Thomson/GBR en 9 j 7 h 2 min), record au cap de Bonne Espérance (Alex Thomson/GBR en 17 j 22 h 58 min), record au cap Leeuwin (Armel Le Cléac'h/FRA en 28 j 20 h 12 min), ou encore record au cap Horn (Armel Le Cléac'h/FRA en 47 j 32 min)..

Yannick Bestaven a fait l'acquisition d'Initiatives Coeur en vue du Vendée Globe 2020

Le skipper rochelais Yannick Bestaven, vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2015, a annoncé l’acquisition d’Initiatives Cœur, le bateau avec lequel Tanguy de Lamotte a pris le départ du dernier Vendée Globe. Cette acquisition permet de lancer dès à présent son programme de préparation sportive, en vue de participer au Vendée Globe 2020.