V E N D É E   G L O B E   A B A N D O N   D ' U N A I   B A S U R K O 

Le skipper basque a annoncé, via son équipe à terre, son abandon suite à la rupture de la fixation de la boîte de safran tribord .

Jeudi 4 décembre au matin, Unai Basurko (Pakea Bizkaia) découvre un problème de fixation entre son boîtier de safran tribord et son tableau arrière. Le skipper basque décide de se dérouter vers le nord afin de trouver des conditions de vent et de mer moins agitées pour estimer une éventuelle réparation. Trois jours plus tard, Gonzalo Terceno, son chef d'équipe à terre, envoie le mail ci-dessous à la Direction de Course annonçant son abandon : " Après quatre (sic) jours de vents forts et de grosses mers, ce matin, Unai a pu ausculter correctement son bateau. La boîte de safran tribord est sortie de sa position car la pièce en carbone qui relie la boîte au tableau arrière est cassée. Unai ne souhaite pas aller plus sud dans ces conditions, car ce serait dangereux pour le bateau et lui-même. L'option de réparer n'est pas possible car cela suppose de sortir le bateau de l'eau pour le faire proprement. Pakea Bizkaia essaie maintenant de traverser l'anticyclone de Sainte-Hélène pour attraper les alizés de sud-est en direction de l'Equateur, avec juste un safran. Unai souhaite remercier la Vendée et toutes les personnes de l'organisation sans qui cette course n'existerait pas. Bon vent à tous les skippers qui sont toujours en course, et bon courage à ceux qui ont abandonné. Gonzalo "

Le skipper et son équipe ne savent donc pas où il compte réparer son safran. Comme seul le safran tribord est mis en cause, le bateau peut naviguer à bonne vitesse tribord amures, c'est-à-dire avec le safran bâbord sous l'eau. Il est possible qu'il rentre jusqu'en Espagne ainsi.

V E N D É E   G L O B E   L E   P C   C O U R S E   S ' O U V R E   A U   P U B L I C 

Le PC course parisien prend sa forme définitive au pied de la tour Montparnasse. Le centre névralgique du Vendée Globe s'est déplacé dans la capitale où l’on a vu les choses en grand. A commencer par ce gigantesque visuel de 3300 m2 posé sur la face ouest de la tour Maine-Montparnasse. Cette affiche officielle de 81 mètres de haut sur 46 mètres de large, collée entre le 30e et le 54e étage. C’est d’ailleurs la première fois que le bâtiment parisien accueille sur ses façades un visuel de la sorte. La verrière de la gare Montparnasse sera elle aussi décorée aux couleurs du Vendée Globe tandis qu’à la sortie de celle-ci, les voyageurs pourront trouver leur chemin vers le PC grâce à un grand panneau signalétique de 140 m2 placé à l’entrée du centre commercial. Le PC lui-même sera situé esplanade Jean Tossan, entre la tour et les Galeries Lafayette : un espace de 700 m2 réparti dans deux bâtiments voisins qui constitueront pendant deux mois le centre névralgique de la course. La direction de course y sera en veille 24 heures sur 24. Un espace de 200 places réservé au grand public, sera ouvert tous les jours de 10h00 à 19h00.

U N   N U M É R O   3 0 3   P O U R   L E   J O U R N A L   D E   P A U L   E M I L E   P A J O T 

En 2006 le musée de l'Abbaye Sainte Croix des Sables d'Olonnes a acheté le journal de Paul Emile Pajot (Mes aventures) document exceptionnel de cinq volumes réalisés de 1900 à 1922. 2.500 pages manuscrites accompagnées de 1.100 illustrations desssinées ou gouachées.
Paul Emile Pajot est une figure marquante des Olonnes, particulièrement de la Chaume, port traditionnel des Sables d'Olonnes. Sa destinée singulière a fait de lui d'abord un marin pêcheur, puis un artiste peintre renommé pour ses " cadres" qui sont des portraits de bateaux,dessinés aux crayons de couleurs ou peints à la gouache. Paul Emile Pajot est un "imagier de la mer". Il a rendu avec naiveté et sincérité toute une flotte de pêche en bois et à voile de nos jours disparue. Les " cadres" sont extrêmement précis, accastillage, matériel de pêche. La marque de fabrique de l'artiste est la vague crémeuse et moutonnante, inspirée des célèbres estampes d'Hokusaï.
Jean Cocteau écrivait en 1925, "il est l'homme qui peint des bateaux, il ne peint pas des bateaux pour les gens qui aiment la peinture, mais il est un peintre pour des gens qui aiment les bateaux"
Pajot a été découvert en 1921 par le peintre fauve Albert Marquet et son ami le critique Charles Fegdal. Il a trouvé sa place à part entière dans l'histoire de l'art moderne.
Les plus belles pages du Journal de Paul-Emile Pajot, viennent de sortir dans un numéro spécial de la Revue 303, qui est financée par la Région Pays de Loire, ainsi que 14 articles, dont ceux d'Alain Cabantous, Hervé Retureau, Roland Mornet, Jean-Pierre Bertrand, Franck Beaupérin, Jean de Préneuf, Philippe Lejeune, Anton Lavigne, Emmanuel Laurentin, Farid Abdelahouahab, Vincent Loyer et Benoît Decron, Michel Perrin,et Sylvie San Quirce, conservateur du musée de Groix, un beau panel de chercheurs et d'historiens.
Cet ouvrage fait 256 pages, et il est en vente au prix de 30 €.

G R A N D E   R É T R O S P E C T I V E   P A U L   E M I L E   P A J O T 

Grande exposition rétrospective jusqu' au 29 mars 2009, sur le marin et artiste Paul-Emile Pajot (1873-1929) qui peignit des centaines de portraits de bateaux à la gouache, des sortes d’ex-votos laïcs. Sablais, Pajot rencontrera le succès lors d’une exposition parisienne, à la galerie Pierre Loeb en 1926 (son catalogue préfacé par Jean Cocteau). Pajot sera mis en perspective avec l’histoire du port et de la pêche aux Sables, avec l’évolution de la peinture, notamment avec l’art « naïf » et l’art brut, les sujets de marine modernes. Publication du Journal de Paul-Emile Pajot (1900-1922).

T I T O U A N   L A M A Z O U   A U X   S A B L E S   D ' O L O N N E 

Depuis sa victoire dans le premier Vendée Globe en 1990, Titouan Lamazou a refait le tour du monde, crayon à la main et l’œil dans le viseur pour donner naissance à un splendide panorama du monde en dressant, par le dessin et la photo, des portraits de femmes de toutes les conditions, de tous les continents. Présentée au Musée de l’Homme à Paris depuis octobre 2007, l’exposition « Femmes du monde » sera présentée aux Sables d’Olonne, jusqu'au 30 mars 2009, au Musée de l’Abbaye Sainte-Croix.

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