Actualités des iles du Ponant

Belle-Ile le Mur de l'Atlantique
Jacques Tomine va présenter, le 10 mai prochain, une nouvelle édition de l'ouvrage « Le Mur de l'Atlantique à Belle-Ile-en-Mer »: les fortifications en béton sur l'île, les effectifs de la garnison allemande, le matériel mis en place par cette armée d'Occupation, et bien d'autres questions que peuvent se poser insulaires et visiteurs.La nouvelle édition sera présentée en même temps que l'inauguration de l'abri infirmerie de la porte Vauban et le vernissage de l'exposition « objets de la Seconde Guerre ».

Groix le parking des halles prend tournure
le chantier devrait être achevé à la mi-juin.Ce chantier va permettre de créer une trentaine de places de parking près des halles, des espaces paysagers et des cheminements piétons; le passage le long de la nouvelle pharmacie est conservé. Dans la rue du 19-Mars, qui sera maintenue à double sens, il n'y aura que quatre places de stationnement, dont une pour personne handicapée.

Groix les bornes à déchets sujet qui sera rediscuté
Les travaux d’aménagement autour des halles du bourg et du parking ont débuté.Des bornes à déchets doivent être enfouies, à l’endroit où se trouvaient les containers à verre, mais ce lieu ne convient pas aux riverains, qui se réjouissaient pourtant de l’embellissement du quartier.Interrogé sur le sujet, l’adjoint aux travaux se veut conciliant. « Rien n’est encore défini. L’enfouissement n’interviendra que fin juin. Alors, d’ici là, on peut en rediscuter », assure Régis Stéphant.

Groix préparation saison touristique
Les élus rencontrent les commerçants et hôteliers de l'île pour un temps d'échange en vue de préparer la saison touristique.Ce sera l'occasion de recueillir les suggestions des acteurs économiques et touristiques pour accueillir les visiteurs dans de bonnes conditions.Lors de cette réunion seront abordés notamment le plan de circulation de l'été et les animations estivales.La réunion se déroulera le lundi 4 mai 2015 à 14h30 à la salle des fêtes.


Balade inoubliable sur Groix avec la Compagnie Océane
Au départ de Port Tudy, deux navires, le Saint-Tudy et l'Ile-de-Groix, assurent toute l'année la liaison île de Groix-Lorient. Les deux navires sont accessibles pour les personnes en fauteuil roulant. Le Saint-Tudy peut accueillir jusqu'à 440 passagers + 20 véhicules de tourisme et relie Lorient en 50 minutes. Le navire Ile-de-Groix a une capacité d'accueil de 450 passagers + 32 véhicules de tourisme et assure la liaison vers Lorient en 45 minutes. Les délais de présentation sont de 20 minutes avant le départ pour les passagers et de 45 minutes pour les véhicules. La garantie d'une balade inoubliable dans des sites enchanteurs.L’Île de Groix, c’est 8kilomètres de long et 3 kilomètres de large de trésors d’une extrême rareté. Le littoral rocheux baigné d'eaux limpides est ponctué de belles plages et de criques sauvages dont le sable fin se pare de nuances allant du blanc brillant du mica au rouge foncé du grenat. La pointe des Chats et la plage des Sables Rouges sont autant d’exemples de ces richesses minéralogiques. Mais la plage des Grands Sables reste la plus grande énigme de l’île. En plus d’être une magnifique plage de sable fin et d’eau turquoise, cette plage convexe, unique en Europe, est agrémenté d’un banc de sable vagabond. En effet, au gré des marées, elle se déplace, parfois d’une dizaine de mètre au cours d’une année, vous pourrez ainsi revenir et découvrir une nouvelle plage.Au sud de l’île, la côte sauvage offre de merveilleux points de vue : non loin du charmant port naturel de Saint-Nicolas, on frissonnera devant «le trou de l’enfer», une impressionnante échancrure taillée dans la falaise. À ce patrimoine rare s’ajoutent une flore et une faune maritimes aussi riches qu’originales.En sillonnant l’intérieur de l’île, vous découvrirez des villages pittoresques, aux maisons de pêcheurs entièrement construites en pierre et aux façades colorées, et des vallons verdoyants où se nichent fontaines, lavoirs et sites mégalithiques.

Départs quotidiens toute l'année, véhicules et passagers. Accès possible aux personnes à mobilité réduite. Horaires, tarifs et réservation sur le site Internet et au 0 820 056 156 (0,12 €/mn).

Escale Ouest assure la desserte de Groix,week en de mai et juillet et août
Escale Ouest reprend du service dès le 1er mai et assure la desserte de Groix les longs Week end de mai et tous les jours en juillet et en août. Le départ se fait à la base des sous marins de Lorient où un large parking est disponible. Les tarifs sont de 27€50 l’A/R, 22€50 accompagné d’un ado (17€50) ou enfant (14,50€) payant ou 20€50 lorsque le départ de Lorient est en fin de journée.Attention il n'y a que deux bateaux par jour.Tous renseignement sur le site www.escalouest.com

L'école buissonnière en breton à Ouessant
Ce stage d'une semaine sur l'île d'Ouessant donne aux participants de tous niveaux l'occasion de vivre en breton tout en profitant de la beauté du site.Cette année, ils étaient 17 stagiaires et leur trois encadrants à travailler sur le breton au départ du Centre d'étude du milieu du Gouzoul.Cours de breton le matin (plusieurs niveaux), mise en application des cours l'après-midi sous forme « d'école buissonnière » (découverte du milieu, grands jeux, rencontre avec les ouessantins), la formule sur la semaine est bien rodée depuis 2005 avec cette année un thème de travail sur les moutons de Ouessant.Occasion également pour les élèves de découvrir, l'île, ses musées, son histoire et plus particulièrement le travail des femmes sur le territoire

Stand up paddle à Belle-Ile cet été
Une nouvelle activité nautique verra le jour cet été sur la plage des Grands Sables près de Locmaria. En effet, une école de stand-up paddle ouvre ses portes, une idée originale émanant de l'école de surf insulaire Ty school.L'école de stand-up paddle s'installera sur la plage des Grands Sables, côté école de voile, et proposera des balades encadrées, de l'initiation et de la location.La découverte du littoral sur la planche donne la sensation de glisser sur l'eau. Le matériel est fourni ainsi que les gilets de sauvetage.Ce nouveau sport est accessible à tous. Les flexions sur les jambes et un renforcement musculaire se font sentir mais sans contraintes. Travaillant l'équilibre, la bonne qualité motrice sans la nécessité d'être un grand sportif, le stand-up paddle est un sport complet.Accueil en juillet-août, 7 jours sur 7, de 9 h à 19 h

La Ria d'Etel terre d'excellence des peintres
Les 19 et 20 septembre, des artistes, peintres, photographes ou dessinateurs sont invités à venir en ria d’Etel pour créer une œuvre sur le thème de la ria.Les plus belles œuvres seront sélectionnées pour être vendues aux enchères le 3 octobre au musée des thoniers, à Etel.
L’argent récolté pendant cette vente servira à aider deux projets soutenus par la fondation du patrimoine : la restauration du pont de Saint-Cado et la réhabilitation de l’île du Nohic.

Mer d'Iroise iles secrètes
L'exposition « Mer d'Iroise, îles secrètes » rouvre ses portes au public jusqu'au 13 septembre. Avant d'embarquer vers les îles, le Parc naturel marin d'Iroise invite ainsi les passagers, qu'ils soient insulaires ou touristes, à s'immerger dans les fonds marins de Molène et Ouessant. Installée dans la salle située à l'étage de la gare maritime du Conquet, un espace de 28 m², aux allures de sous-marin, l'exposition présente, à partir de photographies, de vidéos, d'une bande-son et de jeux interactifs, les richesses immergées de l'archipel de Molène et de l'île d'Ouessant. Champ de laminaires, mammifères marins, coraux, langouste, maërl et autres curiosités se dévoilent aux visiteurs. Lors de leur traversée vers Molène ou Ouessant, les passagers ne pourront contempler la mer d'Iroise qu'en surface. Grâce à cette exposition, c'est la face cachée de l'Iroise, celle des fonds marins qui se révèle. Visible tous les jours aux heures d'ouverture de la gare, jusqu'au 13 septembre. Entrée libre

Monopole d 'EDF sur les petites iles
Les députés ont voté jeudi en commission le maintien à EDF du monopole de la distribution d'électricité sur les petites île.Ce vote intervient alors que sur nombre de petites îles, certains voudraient atteindre l'indépendance énergétique via les énergies renouvelables.

La commission spéciale chargée de l'examen du projet de loi de transition énergétique est revenue en nouvelle lecture à l'Assemblée sur une disposition qui avait été introduite au Sénat. Celle-ci visait à permettre aux collectivités des zones non interconnectées de moins de 2 000 clients de mettre en concurrence les opérateurs.

Quemenes un projet d'algues sur filière
La Ferme Insulaire de Quéménès souhaite développer son activité « algues » tout en limitant la pression sur le milieu natuel. Pour ce faire, elle souhaite compléter son activité de récolte manuelle d'algues de rives par de la culture sur filières à petite échelle, qui permettrait également le développement d'animaux ( mollusques ou échinodermes). Afin de pouvoir installer ses filières de test, la Ferme Insulaire de Quéménes demande une concession d'utilisation du domaine public maritime sur 5 hectares

La Ferme Insulaire de Quéménès récolte les algues de rives manuellement depuis 2010 en complément de ses activités de production biologique de pommes de terre, de viande d’agneau et d’accueil et de sensibilisation du public en chambre d'hôtes. La demande de ses clients en algues de qualité étant croissante, la Ferme Insulaire de Quéménès cherche des solutions pour répondre à ces nouveaux marchés tout en préservant la ressource naturelle. De cette réflexion est née le projet de cultiver les algues afin de limiter la quantité prélevée sur le milieu naturel. A la suite de nombreux échanges menés avec les professionnels du secteur, l’idée d’un système multi-trophique intégré s’est avérée intéressante à la fois dans le cadre d'une démarche respectueuse de l'environnement et destinée à limiter au maximum l'impact du projet sur le milieu. Ce process permettrait en outre une production naturelle complémentaire aux algues (ormeaux ou oursins par exemple) qui assurerait un revenu suplémentaire à la ferme et pérénniserait l'expérimentation.

La zone sollicitée pour mettre en place le projet de la Ferme Insulaire de Quéménès se situe en mer d'Iroise, à l’Est du Lédenez de Quéménès.
​Actuellement Soizic suit une formation de 280 h au lycée maritime d'Etel. L'installation devrait avoir lieu cet été


Le coffret Phare des Equinoxes est sorti

Le groupe du Phare des équinoxes est un collectif d'artistes composé de quatre personnes : Yves Dussin, artiste-peintre installé à Audierne à l'« Ancre de Chine », Xavier Desmier, un photographe de Paris spécialiste du monde sous-marin, Patrick Serc, peintre et illustrateur dont le « Jardin de l'Ancre » est en Normandie dans la Manche, et Françoise Sylvestre, écrivain-voyageuse de la mer et des îles, basée au Pouldu. C'est à Ouessant, au festival du livre insulaire, où leur coffret « le Phare des solstices », réalisé au phare de Bressay dans les Shetland, avait été primé, qu'ils ont rencontré les responsables de l'association Ippa, qui gèrent le phare de l'île Wrac'h. Quoi de plus naturel que d'imaginer de réaliser un « Phare des équinoxes » à Plouguerneau.
Après deux résidences de 15 jours en 2014 au printemps et à l'automne, chacun d'entre eux a réalisé un carnet : « Éclats » pour Yves Dussin ; « Les carnets de Serpentine », pour Patrick Serc ; « Équinoxes. Au fil des songes entre deux mondes », pour Xavier Desmier ; et « Rouge », pour Françoise Sylvestre. 

De quoi s’agit-il ?

Quatre petits bouquins, insérés dans une pochette suivant obstinément le fil rouge, l'Aber Wrac'h. Une quête parfaitement inclassable, bourré de trouvailles où le renvoi des textes, des lumières, des graphismes et des couleurs se répondent en un jeu de miroirs se répétant à l’infini.
Et tout ça vous barbouille d’embruns et de saveur d’algues marines. C’est à travers ce chemin (compliqué) que nous entraîne irrésistiblement les quatre artistes. Ils nous offrent, à pleines bouffées l’air du large, jusqu’à nous enivrer. Livrant au passage une démarche tantôt secrète, tantôt délirante. Phare des équinoxes, phare des équivoques…lamevagabonde@orange.fr et yves.dussin@free.fr

Le « phare des équinoxes » trouvera son apogée en juillet, avec une expo qui regroupera des oeuvres des quatre artistes. Françoise Sylvestre en compagnie de Patrick Serc sera en dédicace à l'ile aux Moines à l'Escale le 24 avril.



Ouessant nouvelle structure pour l'abeille noire

2015 voient la naissance d'une nouvelle structure insulaire, l'Institut ouessantin de recherche sur l'abeille noire bretonne, qui se donne cinq ans pour réaliser ses objectifs. Ses fondateurs souhaitent apporter quelque chose à l'île, en faisant progresser la connaissance du public sur l'abeille, via la publication de travaux scientifiques et de la carte génétique, tout en faisant participer collégiens et lycéens. Le milieu universitaire participera également aux travaux concernant l'apithérapie dont l'efficacité est avérée, en vue d'une possible application en pharmacie. Une maison de l'abeille pourra aussi voir le jour. C'est Léo Hellequin, de Kéréré, petit-fils du fondateur du conservatoire, qui a été élu président, à l'unanimité. Gwendal Kéruzec, de Plouénan, attaché à la conservation des races anciennes bretonnes et Romain Le Menn, écologiste finistérien, l'ont rejoint au bureau. Le nouvel organisme souhaite la protection de l'abeille. Dans ce but, il entend travailler en réseau et avoir pour partenaires les structures existantes : Parc d'Armorique, parc marin, Association naturaliste d'Ouessant, etc.

Iles de Bretagne consommer local

Les temps changent. Hormis quelques partenariats avec de grandes enseignes, peu nombreux sont aujourd'hui les produits des îles bretonnes à être distribués en grande surface. Il faut les chercher, les dégoter chez les petits producteurs. Mais direz-vous il y a une réelle différence de goût et de qualité? A quelques kilomètres des côtes, l'insularité ne change pas radicalement la donne, mais il reste la singularité d'un terroir plus préservé. La Bretagne et ses îles bénéficient d'un sol et de conditions propices à la culture maraîchère. Depuis quelques années, nombreux sont les consommateurs à vouloir manger bio. Aussi le Coin des producteurs à Belle-Ile propose ses produits frais comme les légumes bio, le fromage de chèvres, les poulets fermiers, la viande de mouton ou d’agneau. L'agneau né et élevé à Belle-Île porte le label « agneau du large » Il grandit en liberté dans le pâturages pendant 60 jours au minimum. Sa viande est d'une qualité remarquable et son goût délicatement salé. Un système de panier de légumes bio a été mis en place, de même sur l’ile de Groix chez Isabelle et Yves Guelou.

Consommer local

Il y a la pomme de terre bio de l'île de Batz, qui «cuisinée simplement au beurre, serait la meilleure de France» selon Patrick Geffroy! De même pour celle de Quéménès cultivée, sans produit phytosanitaire ni engrais chimique, par Soizic et David. Le navet jaune de Belle-Ile-en-Mer très savoureux qui accompagne parfaitement le navarin d'agneau du large. Autre exclusivité îlienne le miel de l’abeille noire d'Ouessant. La butineuse est préservée de toute pollution et des parasites, ce miel pur et biologique, a les faveurs d’ Olivier Roellinger. Sur l'île de Sein, Yann Le Berre, cultive la belle Sénane charnue et iodée, à l'île aux Moines, ce sont les belles creuses de Pierre et Yvonnick Martin.

Tous veulent promouvoir leur qualité de vie et l’avenir de leurs productions, en récréant un lien direct avec le consommateur. Le vrai soutien c’est de consommer local

La Compagnie Océane et l'éco conduite

​Depuis 2009 le conseil général du Morbihan a équipé trois de ses ferries Bangor, Ile de Groix, Vindilis, d'un système de contrôle de la consommation de carburant. les trois unités des liaisons maritimes entre le continent et les îles du Morbihan sont équipées du système Ixeko, un économètre sur mesure conçu et réalisé à Lorient.
Son principe: donner en temps réel aux capitaines, le niveau de consommation en carburant des moteurs, mais aussi donner au fil des heures et des journées, les consommations globales. En règlant la vitesse des moteurs, mais aussi les paramètres des hélices, tout commandant de navire peut diminuer sa consommation. Avec un demi-noeud de vitesse en moins, un bateau comme le Bangor peut économiser 20l/h/moteur. On peut estimer qu'un tel navire peut économiser 500 litres de gasoil par jour. On imagine l'économie en fin d'année ! le coût du carburant peut représenter jusqu'à 30% du chiffre d'affaires d'un navire. Le système Ixeko donne une vision globale et peut agir sur plusieurs moteurs en même temps. Il est totalement automatisé et sécurisé. Les capitaines font la chasse aux gaspillages et pratiquent l’ écoconduite.